VOYAH a caccia di un veicolo elettrico ibrido plug-in leggero

I vantaggi prestazionali e le caratteristiche dell'auto sono simili a:

In termini di aspetto, il VOYAHChasing Light PHEV adotta il linguaggio di design di Kunpeng Spreading Wings e la parte anteriore dell'auto utilizza una striscia luminosa di tipo passante che si integra con la griglia, estendendo l'ampiezza visiva. La lunghezza della carrozzeria di oltre 5 metri conferisce un profilo laterale liscio, e le maniglie delle porte nascoste e attrezzate rendono anche la fiancata più snella. Il design della coda è relativamente semplice, con effetti di piume di freccia su entrambi i lati delle luci posteriori di tipo passante, che hanno un buon riconoscimento quando sono accese.

All'interno dell'abitacolo, il Chasing Light PHEV è dotato di un triplo schermo integrato e di uno schermo di controllo funzionale, che conferiscono all'auto un forte senso generale di tecnologia. Allo stesso tempo, non utilizza alcun pulsante fisico aggiuntivo all'interno dell'auto, e il volante a doppia razza e il meccanismo del cambio a forma di pomello migliorano le nuove caratteristiche energetiche all'interno dell'auto. In termini di materiali interni, il Chasing Light PHEV utilizza una grande quantità di materiale in vera pelle, che ha un buon tocco e una lavorazione squisita nei dettagli. In termini di configurazione interna, il Chasing Light PHEV è dotato di funzionalità come la ricarica wireless per telefoni cellulari, rete 5G per auto, riconoscimento facciale, controllo dei gesti, visibile e parlato, sistema audio Dana, tergicristalli con rilevamento della pioggia e altro ancora. Allo stesso tempo, il chip di infotainment dell'auto è il tradizionale Qualcomm Snapdragon 8155 e il livello di guida assistita del veicolo ha raggiunto il livello L2. Dispone inoltre di funzioni come il parcheggio automatico e il tracciamento in retromarcia. Per quanto riguarda i sedili, tutti e quattro i sedili delle file anteriore e posteriore sono dotati di funzioni di regolazione elettrica, nonché di funzioni di riscaldamento, ventilazione e massaggio.

Il sedile del conducente ha anche la funzione di memoria. E la lunghezza, larghezza e altezza del corpo sono 5088x1970x1515 mm, con un passo di 3000 mm. La mia altezza è 175 cm. Dopo essersi seduto al posto di guida, restano ancora un pugno e due dita di spazio per la testa; Dopo essersi seduti in seconda fila, rimane ancora un pugno di spazio per la testa e lo spazio per le gambe supera due pugni di spazio nel bagagliaio. In circostanze normali, il volume del Chasing Light PHEV è di 410 litri e i sedili della seconda fila non supportano il ripiegamento. In termini di funzionalità del bagagliaio, il Chasing Light PHEV è dotato di portellone posteriore elettrico e funzioni di portellone posteriore induttivo.

Per quanto riguarda il sistema di alimentazione, il Chasing Light PHEV è dotato del sistema di alimentazione Lanhai, costituito da un motore da 1,5 T, motori di trazione anteriori e posteriori, una batteria di grande capacità e un cambio a velocità singola per veicolo elettrico. La potenza complessiva dell'intero sistema di alimentazione è di 390 kW, con una coppia complessiva di 810 N·m e un tempo di accelerazione ufficiale di 5,9 secondi per 100 chilometri.

In termini di autonomia del veicolo, il Chasing Light PHEV è dotato di una capacità della batteria di 43 kWh, con un tempo di ricarica rapida di 0,48 ore e un tempo di ricarica lenta di 8 ore. Quando la batteria è completamente carica, l'autonomia elettrica pura del CLTC del veicolo è di 262 chilometri, mentre quando il carburante è completamente carico, l'autonomia completa del CLTC del veicolo è di 1.260 chilometri.

In termini di consumo energetico, il CLTC del Chasing Light PHEV prevede un consumo minimo di carburante di 5,4 l/100 km in stato di carica, richiedendo l'aggiunta di benzina a 95 ottani. Per quanto riguarda il telaio, il Chasing Light PHEV è dotato di sospensioni indipendenti a doppio braccio oscillante anteriore e sospensioni indipendenti multi link posteriori. Allo stesso tempo, l'intero telaio è realizzato in lega di alluminio, una presenza relativamente rara tra i modelli di questa fascia di prezzo.

Nel complesso, il VOYAH Chasing Light PHEV ha mostrato grande sincerità, almeno in termini di prestazioni hardware. La configurazione relativamente ricca, la lunga autonomia elettrica pura, le buone prestazioni e i materiali del telaio sono tutti i vantaggi e la competitività principale di questa vettura. Al contrario, ha pochi difetti, quindi in base al prezzo indicativo ufficiale, personalmente penso che sia un modello di auto che vale la pena acquistare.